BMW Group pokrenuo proizvodnju baterija šeste generacije
BMW je saopštio da je u kineskom Šenjangu započeo serijsku proizvodnju visokonaponskih baterija generacije Gen6, namenjenih budućim modelima porodice Neue Klasse. Proizvođač najavljuje veću gustinu energije i brže punjenje u odnosu na prethodnu tehnologiju.
Šenjang postaje deo globalne mreže
BMW Group objavio je da je počela serijska proizvodnja njegovih visokonaponskih baterija šeste generacije u gradu Šenjang u Kini. To nije samo otvaranje istraživačke laboratorije ili prikaz prototipa, već pokretanje industrijskog procesa koji treba da snabdeva proizvodnju budućih električnih automobila. BMW navodi da je Šenjang treća lokacija u globalnoj proizvodnoj mreži za baterije Gen6. Ova odluka uklapa se u strategiju da se ključne komponente proizvode bliže fabrikama vozila.
Lokalna proizvodnja namenjena je modelima porodice Neue Klasse za kinesko tržište. Za kupce je važno razlikovati početak proizvodnje baterije od početka prodaje konkretnog automobila: proizvođač u ovoj objavi govori prvenstveno o komponenti i fabričkom lancu. Informacije o cenama pojedinih novih modela, datumu dolaska na srpsko tržište i lokalnim konfiguracijama ne mogu se zaključiti samo iz saopštenja o pogonu u Šenjangu.
Šta se menja u samim ćelijama
U osnovi nove generacije nalaze se cilindrične baterijske ćelije, za koje BMW navodi da pružaju više od 20 odsto veću gustinu energije. To je svojstvo koje opisuje koliko energije može da se smesti u određenu zapreminu ili masu, a ne neposredna garancija istog procenta povećanja autonomije svakog automobila. Konačan domet zavisi i od veličine baterijskog paketa, efikasnosti pogona, temperature, aerodinamike i načina vožnje.
Prema kompaniji, nova arhitektura omogućava punjenje do 30 odsto brže, kao i povećan domet. Reč „do“ je ovde važna: radi se o maksimalno navedenom tehnološkom poboljšanju, a ne o obećanju da će svaki vozač dobiti identičan rezultat u svim uslovima. Stvarna brzina punjenja zavisi od odgovarajućeg punjača, stanja baterije i softverskog upravljanja punjenjem.
Zašto se prati svaka nova fabrika baterija
Baterija je jedna od najvažnijih i najskupljih komponenti električnog automobila. Zbog toga automobilske kompanije nastoje da unaprede energetsku gustinu, postupak punjenja i organizaciju proizvodnje. Nova lokacija u Šenjangu pokazuje da BMW želi da istu tehnološku generaciju podrži na više proizvodnih tržišta. Takav raspored može da olakša snabdevanje lokalnih fabrika, mada konkretni efekti na cene nisu objavljeni u saopštenju.
Za vozače u Srbiji najzanimljiviji će biti budući modeli Neue Klasse i njihove konačne specifikacije. Tek kada BMW saopšti kapacitet upotrebljivog baterijskog paketa, deklarisani domet prema određenom ciklusu i maksimalnu snagu punjenja za konkretan automobil, moguće je napraviti pošteno poređenje sa konkurencijom. Fotografija sa BMW-ovog predstavljanja na sajmu IAA 2025. služi samo kao arhivska ilustracija kompanije, a ne kao fotografija nove fabrike u Šenjangu.
Izvori
Prikazani su izvorni linkovi korišćeni za proveru objavljenih činjenica.
Komentari
Komentari se objavljuju nakon moderacije.
Još nema objavljenih komentara.