GN News
SrbijaGN News Redakcija

MUP: Od početka godine 385 poginulih na putevima Srbije, svaki četvrti bio pešak – apel za dodatni oprez

Uprava saobraćajne policije upozorila je 9. novembra da su od početka 2026. godine u saobraćajnim nezgodama u Srbiji život izgubile 385 osobe, a da je približno svaka četvrta stradala osoba bila pešak. Sa kraćim danima i slabijom vidljivošću, MUP poziva pešake i vozače da dodatno povećaju oprez.

Grafički prikaz saobraćajnog znaka za pešački prelaz u Srbiji. Ilustracija bezbednosti pešaka, nije fotografija saobraćajne nezgode.
No.cilepogača / Wikimedia Commons. CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0). Izvor: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Serbia_road_sign_III-6.svg. Obrada: slika konvertovana u WebP.

Šta pokazuju najnoviji podaci policije

Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije saopštilo je 9. novembra 2026. godine da je od početka godine na putevima u saobraćajnim nezgodama poginulo 385 osoba. Približno svaki četvrti poginuli bio je pešak, a više od polovine smrtno stradalih pešaka bilo je starije od 65 godina. To su podaci koje MUP navodi u aktuelnom apelu, a ne konačan godišnji bilans. Uprava saobraćajne policije upozorava da će kraći dani i smanjena vidljivost u narednom periodu povećati potrebu za dodatnom pažnjom svih učesnika u saobraćaju.

Najteža posledica svake nezgode je izgubljen život, pa policija posebno izdvaja grupu pešaka kao ranjive učesnike saobraćaja. Broj 385 nije podatak o poginulim pešacima već o ukupnom broju poginulih u saobraćajnim nezgodama od početka godine. MUP kaže da je približno četvrtina tog broja stradala kao pešaci. Takvo razlikovanje je važno da se u naslovima i na društvenim mrežama ne bi pogrešno predstavila statistika.

Šta policija savetuje pešacima

Uprava saobraćajne policije poziva pešake da kolovoz prelaze isključivo na označenim pešačkim prelazima i da pre stupanja na ulicu procene mogu li bezbedno da je pređu. Činjenica da se neko nalazi pored zebre nije zamena za pogled prema saobraćaju, naročito kada je mokar asfalt, kada pada kiša ili kada su svetla vozila teško uočljiva. Poseban izazov su jutra i večeri tokom hladnijih meseci, kada se mnogi ljudi kreću po mraku.

MUP dodatno preporučuje svetliju odeću i reflektujuće elemente za one koji se noću ili pri slabijoj vidljivosti kreću po kolovozu. Takvi detalji mogu da pomognu vozaču da pešaka uoči ranije, ali ne daju pešaku prednost izvan propisanih pravila. Starijim sugrađanima, koji se prema podacima policije posebno često nalaze među smrtno stradalim pešacima, potrebno je omogućiti dovoljno vremena i prostora za siguran prelazak ulice.

Od vozača se traži prilagođena brzina

Policija vozačima poručuje da brzinu kretanja prilagode stanju puta i vidljivosti, uz poseban oprez ispred škola, u zonama pešačkih prelaza i na mestima gde se može očekivati kretanje ljudi. U jesen i zimu promena vremena može biti brža nego što izgleda iz automobila: sumrak dolazi ranije, a kiša i odsjaji svetala smanjuju kontrast između pešaka i pozadine. Vozač zato ne bi trebalo da se oslanja samo na dozvoljenu najveću brzinu, već i na mogućnost da bezbedno reaguje na prepreku.

Ovaj apel ne znači da je objavljena nova saobraćajna regulativa niti da se broj stradalih odnosi samo na novembar. Reč je o preventivnom upozorenju koje je izdato 9. novembra na osnovu statistike od početka godine. Za roditelje, škole i starije sugrađane poruka je konkretna: bolja vidljivost pešaka, pažljivo korišćenje prelaza i sporija vožnja tamo gde se ljudi kreću mogu doprineti bezbednijem svakodnevnom odlasku na posao, nastavu ili kupovinu.

Zašto je tema posebno važna pred zimu

Sa manje dnevne svetlosti raste značaj svakog detalja u zajedničkom prostoru vozača i pešaka. Upravo zato MUP istovremeno upozorava obe grupe: pešaci treba da biraju bezbedno mesto za prelazak i da učine sebe uočljivijim, a vozači da prilagode brzinu i obrate pažnju na pešake, posebno starije. Ove preporuke važe i za gradove i za manje sredine, kao i za putne deonice na kojima se pešaci pojavljuju neočekivano.

GN News prenosi podatke kao zvanično saopštenje Ministarstva unutrašnjih poslova, bez proglašavanja unapred koliko će iznositi godišnja statistika. Kao ilustraciju koristimo licencirani grafički prikaz saobraćajnog znaka za pešački prelaz iz Wikimedia Commons. Slika ne prikazuje određenu saobraćajnu nezgodu ni mesto stradanja; njen cilj je da jasno označi temu bez zavaravajućih fotografija.

Izvori

Podeli vest

Pošaljite ovu vest prijateljima. Link prikazuje naslov i fotografiju članka.

Komentari

Prikaz odobrenih komentara je dostupan. Slanje novih komentara biće uključeno kada se završe zaštita od zloupotreba i urednička moderacija.