GN News
AutomobiliGN News Redakcija

Honda ulaže tri milijarde dolara u novu fabriku u Ohaju: 2.000 radnih mesta i 240.000 automobila godišnje

Honda je najavila novu fabriku u američkoj državi Ohajo, planiranog kapaciteta 240.000 vozila godišnje, uz više od 2.000 radnih mesta. Proizvodnja se očekuje 2029, a ulaganja obuhvataju i razvoj nove generacije hibridnih sistema.

Zvanični Honda logotip uz vest o ulaganju u fabrike automobila i hibridnu proizvodnju, nije fotografija novog pogona
Honda Motor Co., Ltd. / Wikimedia Commons. Public domain. Izvor: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda_Logo.svg. Obrada: slika konvertovana u WebP.

Šta Honda gradi u Ohaju

Honda je objavila plan izgradnje nove fabrike automobila u centralnom delu američke države Ohajo, uz investiciju od tri milijarde dolara. Kompanija očekuje otvaranje više od dve hiljade radnih mesta i planira kapacitet od 240.000 vozila godišnje. To je velika promena za regionalnu automobilsku industriju, ali je važno razlikovati najavljeni kapacitet od broja automobila koji su već proizvedeni: novo postrojenje još nije u pogonu.

Prema zvaničnom planu, proizvodnja bi trebalo da počne tokom 2029. godine, po dobijanju potrebnih završnih odobrenja. Fabrika će biti smeštena između postojećih pogona u Ist Libertiju i Merisvilu. Honda želi savremeniji i fleksibilniji proces rada koji može da se prilagodi različitim modelima i pogonskim sistemima, umesto da se unapred ograniči na samo jedan tip motora.

Hibridi su u centru nove strategije

Iako se mnogo govori o potpuno električnim automobilima, Honda ovim ulaganjem naglašava i hibridni pogon. Kompanija navodi da u Severnoj Americi postoji velika potražnja za vozilima koja kombinuju benzinski motor i električni sistem. Zato se ulaganja ne završavaju samo na montažnoj liniji: obuhvataju i proizvodnju motora, prenosnih sklopova i hibridnih komponenti, koje treba da podrže buduće modele.

Posebno je zanimljiva najava povećanja kapaciteta proizvodnje hibridnih pogonskih sistema u Ohaju za 250 procenata. To nije tvrdnja da će svaki budući Honda model biti hibrid, već pokazatelj koliko kompanija želi da proširi određeni deo svoje proizvodnje. U novom pogonu predviđena je i fleksibilnost za klasične benzinske automobile i električne modele, u zavisnosti od tržišne potražnje.

Investicije obuhvataju više država

Honda je najavila i dodatna ulaganja u postojeće fabrike u Ohaju, Alabami i Džordžiji. U Alabami je planirana modernizacija proizvodnje automobila i motora, uključujući pripreme za novi V6 hibridni motor. U Ohaju se razvija proizvodnja naredne generacije četvorocilindarskih motora i hibridnih sklopova, dok Džordžija dobija važniju ulogu u sistemima namenjenim većim vozilima.

Takva mreža pogona objašnjava zašto Honda u saopštenju govori o jedinstvenom proizvodnom sistemu, a ne samo o zgradi nove fabrike. Motor, hibridni sklop i konačna montaža ne moraju nastajati na istoj lokaciji. Za proizvođača je važno da različite fabrike imaju usklađene kapacitete, jer nova montažna linija ne može da radi punim ritmom ako se komponente čekaju iz drugog pogona.

Koliko automobila će Honda moći da napravi

Kompanija procenjuje da će izgradnja i proširenje mreže pogona podići ukupan američki kapacitet proizvodnje na približno 1,3 miliona automobila godišnje. Ipak, kapacitet je tehnička mogućnost postrojenja, a ne prognoza koliko će vozila biti prodato u određenoj godini. Konačna proizvodnja zavisiće od potražnje, komponenti, ekonomskih uslova i stvarne dinamike pokretanja novih linija.

Honda navodi da se u njenim američkim razvojnim centrima već radi na više novih modela. Povezivanje konstruktora i fabrika može ubrzati pripremu automobila za serijsku proizvodnju, naročito kada se isti pogon prilagođava različitim vrstama pogona. Za kupce je značajno da ulaganje pokazuje budući pravac ponude, ali ne predstavlja objavu cena, tačnih specifikacija ili rokova dolaska pojedinačnih novih vozila u Srbiju.

Šta to znači za evropske kupce

Vest iz Ohaja odnosi se prvenstveno na proizvodnju za severnoameričko tržište. Honda nije saopštila da će određeni novi model iz ove fabrike automatski biti prodavan i u Srbiji. Za domaće kupce korisnije je pratiti razvoj hibridnih tehnologija i buduće predstavljanje automobila, nego iz ove investicije izvlačiti zaključke o konkretnim cenama ili dostupnosti u domaćim salonima.

Najvažnije brojke iz originalnog saopštenja su tri milijarde dolara, više od dve hiljade novih radnih mesta, kapacitet nove fabrike od 240.000 vozila i početak proizvodnje koji se očekuje 2029. godine. Sve su to planovi koje kompanija tek treba da ostvari. Uz vest je zvanični Honda logotip kao jasno označena ilustracija brenda, a sve navedene informacije potiču iz zvaničnog saopštenja proizvođača.

Izvori

Podeli vest

Pošaljite ovu vest prijateljima. Link prikazuje naslov i fotografiju članka.

Komentari

Prikaz odobrenih komentara je dostupan. Slanje novih komentara biće uključeno kada se završe zaštita od zloupotreba i urednička moderacija.