Google Play za automobile dobija novi izgled i vise aplikacija

Šta se menja u automobilima

Google je predstavio novi izgled Google Play prodavnice namenjene automobilima koji vec imaju Googleove usluge ugradjene u multimedijalni sistem. Cilj promene nije samo drugaciji raspored ikonica: kompanija zeli da vozacima i putnicima olaksa pronalazenje aplikacija i njihovo preuzimanje sa centralnog ekrana. Na pocetnoj stranici prodavnice trebalo bi jasnije da se vide istaknute aplikacije, noviteti i korisni detalji, uz jednostavniji postupak instaliranja.

Ovakav sistem nije isto sto i obicno povezivanje mobilnog telefona sa automobilom. Google u svom saopstenju navodi da vozila sa ugradjenim Google uslugama, medju kojima su Maps i Gemini, mogu da koriste te aplikacije direktno na kontrolnoj tabli, bez potrebe da telefon bude izvor prikaza. Kompanija pominje dostupnost tog ekosistema kod 16 automobilskih marki i na vise od 100 modela, ali to ne znaci da ce svaki automobil automatski dobiti sve aplikacije.

Više od 700 aplikacija i lakše pretraživanje

Prema Googleovim podacima, biblioteka aplikacija za automobile sa Google Play podrskom obuhvata vise od 700 aplikacija. Novi interfejs ima preglednije odeljke i izdvojene kolekcije namenjene razlicitim situacijama: kada je automobil parkiran i kada se krece. Na taj nacin korisnici bi trebalo brze da razumeju sta je dostupno za muziku, gledanje sadrzaja ili druge vidove zabave, bez lutanja kroz nepregledne menije.

Jos jedna prakticna promena odnosi se na velicinu i oblik ekrana. Automobili nemaju jedinstven format centralnog displeja: neki su siroki, drugi gotovo uspravni. Google navodi da novi raspored prodavnice moze automatski da se prilagodjava orijentaciji, dimenzijama i obliku pojedinacnog automobilskog ekrana. Zato se od dizajna ocekuje da bude upotrebljiv na razlicitim multimedijalnim sistemima, a ne samo na jednom modelu vozila.

Firefox, filmovi i igre — dok je vozilo parkirano

U najavi su izdvojene nove aplikacije kao sto su Firefox, STARZ, Ludo King i JioHotstar. Njihov dolazak pokazuje da Google zeli da automobil postane korisniji i tokom pauza, na primer dok se ceka putnik ili se puni elektricno vozilo. Vazan detalj je ogranicenje upotrebe: aplikacije za pregledanje interneta, gledanje filmova i igranje namenjene su situacijama kada je vozilo parkirano, a ne koriscenju vizuelne zabave tokom voznje.

Za vlasnike vozila razlika izmedju muzike koja moze da se slusa u pokretu i video-sadrzaja koji zahteva zaustavljeno vozilo ostaje presudna. Zato ovu najavu ne treba tumaciti kao dozvolu za gledanje filmova za volanom. Google govori o vecem izboru zabave i jednostavnijem pristupu uslugama uz pravila prilagodjena stanju vozila. Dostupnost pojedinacnih aplikacija moze zavisiti i od podrzanog modela i trzista.

YouTube prelazi sa videa na zvuk kada vožnja počne

Posebno zanimljiva promena odnosi se na YouTube. Prema zvanicnom saopstenju, korisnik moze da gleda video na centralnom ekranu dok je automobil parkiran, a kada krene, reprodukcija bi trebalo da se nastavi samo kao zvuk. Tako se, recimo, zapoceti razgovor, intervju ili edukativna emisija mogu slusati bez nastavka prikazivanja slike tokom voznje. Google u napomeni navodi da je za ovu funkciju potrebna YouTube Premium pretplata.

Ova razlika je bitna zato sto promenu ne treba predstavljati kao potpuno slobodno reprodukovanje videa tokom voznje. Korisnicko iskustvo oslanja se upravo na prelaz iz rezima parkiranja u rezim voznje: sadrzaj ostaje dostupan za slusanje, dok se vizuelni deo ne prikazuje na nacin namenjen parkiranom automobilu. To je funkcija koja moze biti korisna ljudima koji cesto slusaju duze video-emisije i razgovore.

Kada će novosti stići do korisnika

Google najavljuje da ce novi izgled Google Play prodavnice i pratece funkcije poceti da stizu na podrzana vozila tokom narednih nekoliko nedelja. Azuriranje bi trebalo automatski da se pojavi na automobilskom ekranu, pa korisnici ne bi morali da instaliraju poseban paket sa nepoznatog izvora. Ipak, Google ne navodi jedinstven datum za svaki brend, model i region, zato datum izlaska nije moguce precizno obecati za konkretan automobil.

Za korisnika u Srbiji najvaznije je da proveri da li vozilo ima Google usluge ugradjene u fabricki multimedijalni sistem i da li je njegov model obuhvacen predvidjenim azuriranjem. Sama cinjenica da neki automobil podrzava povezivanje sa Android telefonom nije dovoljna da bi se zakljucilo da ce dobiti identicnu Play prodavnicu. Zvanicna najava za sada opisuje uvodjenje novina u ekosistem vozila sa Google built-in sistemom.

Šta ovo znači za vlasnike vozila

Iz ove najave izdvaja se jasan pravac razvoja: centralni ekran automobila postaje samostalniji uredjaj za aplikacije, navigaciju, zvuk i odabrane sadrzaje. Vlasnici ce prednosti najpre primetiti u preglednijem izboru programa i jednostavnijem pronalazenju onoga sto vec koriste. Ipak, najavljena funkcionalnost nije univerzalna za sve automobile, a zabavne video-aplikacije ostaju vezane za bezbedan rezim parkiranja.